在全球低碳經濟的浪潮中，低碳也漸漸成為通信產業(yè)發(fā)展的新引擎，構建低碳通信網絡成為產業(yè)的新目標。隨著產業(yè)迎來低碳時代，構建通信產業(yè)綠色高效能網絡與運行環(huán)境、通信網絡基礎的動力平臺、提升管理效能的智能化遠程應用技術，都不同程度的體現(xiàn)著通信產業(yè)綠色發(fā)展方向。

面對綠色通信的發(fā)展趨勢，通信產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都積極響應，其中，電信運營商、設備商、動力能源企業(yè)都在不斷創(chuàng)造符合產業(yè)發(fā)展的綠色低碳技術產品和解決方案，為全面構建綠色低碳通信產業(yè)注入源源不斷的綠色動力。

對此，中興通訊動力產品線產品總監(jiān)劉小光表示，中興通訊在與眾多運營商客戶的深入交流過程中，并結合自身對于能源系統(tǒng)的積累和理解，提出了一套“能效矩陣”理念，幫助運營商實現(xiàn)綠色節(jié)能減排。

可度量的綠色通信

據劉小光介紹，“能效矩陣”從輸入、輸出、排放三個角度進行綠色指標的度量。在通信能源系統(tǒng)中，可以按能量的產生、轉換、傳輸、消耗四個垂直環(huán)節(jié)對各類產品的能量消耗進行全面分析。

利用“能效矩陣”理念，一方面，在前端對能量進行開源節(jié)流，運營商可通過使用風能、太陽能等新能源的措施來產生綠色能源，降低傳統(tǒng)能源消耗；另一方面，從后端向前端看，當后端的無線設備負載功耗下降時，前端的過程損耗也隨之減少。

據劉小光介紹，目前，中興通訊正在中國移動位于巴基斯坦的子公司CMPAK實踐這一理念。CMPAK站點采用柴油機供電，需要一直消耗柴油且維護成本較高，運營商面臨非常大的成本壓力。

“以CMPAK在巴基斯坦南方某一站點為例，該站點原來采用柴油機供電，致使每月消耗柴油1300升，若以一升柴油1美元來計算，每年僅油費就超過1.5萬美元；如果將其改造成在原有基礎上使用柴油機加太陽能的混合站點，其中柴油機僅在惡劣環(huán)境下應急使用。這樣，柴油機一年只需加四次油，每次100升，節(jié)能減排效果非常明顯。”

模塊化成發(fā)展趨勢

劉小光進一步介紹說，中興通訊可實現(xiàn)綠色節(jié)能減排的方案包括太陽能解決方案、SDR解決方案、蓄電池地埋方案、超級基帶群方案等等。劉小光認為，無論是何種方案，模塊化都將是實現(xiàn)綠色節(jié)能減排的一大趨勢，包括基站系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等等。

以UPS為例，中興通訊也推出了模塊化的UPS。劉小光稱，“例如系統(tǒng)需要80kVA的UPS支持時，利用模塊化UPS方案，可將其分為10個10kVA的UPS模塊，用戶可根據負載大小隨意選擇其中8個工作，冗余2個模塊可根據需求進行備份或者在線升級擴容。”

據了解，相比傳統(tǒng)UPS，模塊化UPS采用模塊化結構，安裝簡單、擴容方便、節(jié)約投資。而且由于所有模塊都是采用熱插拔技術，所以當UPS出現(xiàn)故障時，只要直接將故障模塊拔下，換上備用模塊即可，甚至不需要專業(yè)的技術人員參與維修。 模塊化UPS中，功率模塊部分是相互并聯(lián)，不分主從、互不依賴、均分負載。即使有一個模塊發(fā)生故障，也不會影響系統(tǒng)工作。

談及中興模塊化UPS的特點時，劉小光表示：“我們的模塊化UPS產品擴容方便，效率高達96%，可以根據各種應用場景構成不同方案，滿足客戶的要求。”