【數字視聽網訊】在“交通強國”戰略與民航局“四型機場”建設目標驅動下，中國機場行業正加速數字化、智能化升級。鐵力山參與建設的某4F級國際機場近日正式投運，該機場作為京津冀機場群核心樞紐，其機坪塔臺作為空中交通指揮中樞，需實現毫秒級響應管控，這對坐席管理系統的穩定性與智能化提出嚴苛要求。

行業痛點:

復雜場景下的管控挑戰

4F級機場作為航空運輸最高等級樞紐，面臨三大核心挑戰：

01

跨系統協同低效：

機坪調度、航班管控、應急指揮等系統數據孤島化，制約決策效率;

02

安全容錯壓力突出：

機坪塔臺需全天候運行，傳統系統故障恢復周期長，運行風險高;

03

人機交互瓶頸明顯：

多席位設備操作復雜，高峰時段指令延遲頻發，影響協同效率。

破局之道:

恒河“GALAXY”四大硬核實力

鐵力山旗下HYAVC品牌“恒河GALAXY”高可靠坐席方案以“全域互聯、零秒切換”為核心打造智慧機場管控中樞：

高可靠性架構：

采用分布式光纖KVM架構，雙電源冗余及毫秒級主備鏈路切換，確保系統可用性，全面支持塔臺多設備接入。

毫秒級精準管控：

跨席位切換響應時間<1秒，無界面干擾操作，保障管制員專注;支持多席位內容共享與權限分級，確保指令零偏差。

全鏈路安全防護：

私有協議與動態加密技術結合，抵御日均數千萬次網絡攻擊;操作日志全追溯，符合民航局最高安全標準。

智能彈性擴展：

模塊化設計實現席位分組管理，靈活配置三級權限;改造周期大幅縮短，預留接口滿足未來5年擴容需求。

標桿實踐:

賦能4F級機場智慧升級

近日，在某國際機場項目中，HYAVC恒河“GALAXY”系統深度融入機坪塔臺指揮體系，創造三大價值：

全域協同管控：

無縫整合空管、地勤、應急等多個子系統，構建BIM數字孿生機坪，航班調度響應效率顯著提升。

“零中斷運行：

專為新建機場打造的高可靠架構，設計即實現毫秒級故障自愈能力，確保從首航起日均300架次航班高效起降，為智慧機場奠定穩定基石。

綠色智能運維：

通過精準設備管控，年減少電力損耗數百萬千瓦時，降低碳排放約15%。

未來展望:

定義智慧航空新標準

HYAVC恒河“GALAXY”分布式坐席管理系統正成為新建4F級機場的智慧中樞。未來，該系統將深度融合AI數字孿生技術，解鎖跑道入侵預警、機位智能分配等前沿場景，推動中國民航加速邁向‘全流程無人化管控’新時代。

（編輯：daisy）